FOIRE AUX QUESTIONS

1 - Comment ça fonctionne ?

Les personnes qui désirent changer de véhicules se rendent en concession afin d’obtenir un catalogue et éventuellement d’essayer. Dés lors qu’elles ont fait une premiére sélection, elles nous contactent ou consultent notre site afin de connaître les tarifs. Le jour de la vente, nous nous renseignons sur le délai de livraison exact, on signe un bon de commande, nous demandons 10% d’acompte à la commande, encaissé ou non selon votre choix.

2 - Faites vous des reprises ?

Oui, mais pas directement, nous travaillons avec des garages qui peuvent éventuellement effectuer la reprise s’ils sont intéréssés et si vous nous achetez un véhicule. Il vous suffit d'insérer gratuitement votre annonce et photos sur notre site, l'annonce sera alors automatiquement diffusée dans une vingtaine de garages partenaires susceptibles d'être intéréssé par votre véhicule. Afin de vous aider, nous vous donnons la possibilité d’inscrire votre véhicule en ligne gratuitement sur notre site. De plus, pour éviter que vous vous retrouviez avec deux véhicules, où pire, sans véhicule, nous pouvons, une fois le véhicule commandé livré chez nous, le conserver et ce durant deux mois sans frais.

3 - Y a-t-il des frais supplémentaires ?

Non, il n’y a pas de frais de mise à la route (préparation, ampoules…) les seuls frais à ajouter sont la carte grise (prix de la carte grise dans la préfecture de votre département) et 30€ pour le WW (plaques temporaires).

4 - Quelle sont les différences entre mandataire et importateur ?

Dans le cas d’un mandataire, vous achetez auprés d’une société éttrangére par l’intermédiaire d’une personne (le mandataire) que vous commissionnez, vous êtes facturé hors taxe par une société etrangére, c’est vous le responsable du paiement de la TVA, Dans le cas d’un importateur, négociant vous achetez à une société française et donc TTC.

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5 - Doit-on s’occuper des papiers ?

Dans le cas où vous habitez sur la Haute Garonne, nous nous occupons de tout, vous recevez la carte gris chez vous sans frais supplémentaire. Dans le cas où vous n’habitez pas en Haute Garonne, nous nous occupons de tout juste avant la carte grise, nous vous envoyons un dossier complet, vous n’avez plus qu’à aller payer votre carte grise dans votre département.

6 - Peut-on choisir des options ou doit on acheter un véhicule en stock ?

Oui, exactement comme en concession, vous pouvez tout choisir (nombre de portes, couleur, options…).

7 - Quel est le délai pour obtenir un véhicule ?

Le délai dépend du véhicule et des options choisies (couleur…) le jour de la commande. Le nombre d’options, de modéles et de motorisation est tellement important de nos jours que les fournisseurs comme nous-mêmes stockons de moins en moins de véhicules. Il est donc quasiment impossible de donner un délai précis quelques jours avant la commande, les stocks variant en permanance.

8 - Les véhicules sont-ils identiques au modèle français ?

Pas toujours, ils peuvent comprendre plus ou moins d’équipements que le modèle français, dans tous les cas, nous comparons tous les véhicules importés afin de pouvoir vous indiquer les différences.

9 - Béneficie-t-on des mêmes garanties qu’en concession ?

Exactement de la même maniére, tous véhicules achetés en Europe béneficient de la même garantie, tant au niveau de la durée qu’au niveau des points pris en charge, et ce chez n’importe quel concessionnaire ou agent de la marque. Nous vous permettons même de sousrire a des extensions de garantie sur un, deux ou trois ans supplementaires.

10 - Quelle est l’attitude des vendeurs lorsque l’on améne un véhicule pour la révision ou la garantie ?

Tout d’abord, lorsque vous prenez un rendez-vous pour une question mécanique, vous ne voyez pas un commercial mais le chef d’atelier, ce dernier est rémunéré sur ses prestations et non sur la ventes, il n’a donc aucun intérêt de vous refuser. Il est vrai qu’il y’a une vingtaine d'années, lors des premiéres importations, certains ce sont montrés hostiles, de nombreuses procédures ont été intentées par les concessionnaires, mais gagnées par les importateurs. Certains concessionnaires (qui ont obligation de prendre en garantie un véhicule provenant du réseau) ont perdu leur enseigne. De par ce fait et par le fait que les importations représentent une large partie des ventes de véhicules circulant en France, les concessionnaires ne se permettent plus de refuser une réparation.

10 - Où peut-on récupérer le véhicule?

Vous avez la possibilité de récupérer votre véhicule un peu partout en France (22 points de livraison!) à savoir du Nord au sud : Lille, Forbach, Senlis, Magny-en -Vexin, Guingamp, Paris, Tours, Dijon, Bourges, Chalon sur Saone, Ambérieu, Limoge, Bordeaux, Clermont Ferrand, Nice, Miramas, Marseille, Toulouse, Bayonne, Hendaye, Narbonne, Perpignan. Le prix indiqué sera majoré de pour toutes livraison autres que Toulouse, Narbonne, Bordeaux à hauteur de notre coût de transport (sans marge).